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關(guān)于球磨機(jī)傳動齒輪副間隙的介紹

發(fā)表時間: 2015-06-24 14:33:59

對于球磨機(jī)動力傳動齒輪副, 在安裝后必須具有足夠的間隙。否則,齒輪副便不能正常運轉(zhuǎn)。只有那些對運動精度要求特別高的非動力傳動齒輪, 才采用無間隙嚙合, 如天文望遠(yuǎn)鏡的齒輪傳動。

球磨機(jī)

1、齒輪副間隙的種類

齒輪副的間隙有兩種: 一種是齒頂間隙;另一種則是齒側(cè)間隙。對漸開線齒輪,兩者存在著一種固定關(guān)系。當(dāng)一對齒輪副加工好以后, 在安裝時齒頂間隙Cn增大, 齒側(cè)間隙則按著一定比例隨之增大。因此必須保證有恰當(dāng)?shù)拈g隙,過大或過小不好。

2、齒輪副合理間隙的控制

齒頂間隙對齒輪副嚙合質(zhì)量影響不大,只要能適應(yīng)制造和安裝誤差,給潤滑油瀉出留有一定的空間即可。因此,世界各國所制訂的標(biāo)準(zhǔn)不同,我國、原蘇聯(lián)和捷克標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的齒頂間隙較大,為Cn=0.25mn 。美國、英國和德國較小,為Cn=0.05πmn=0.157mn 。而瑞士居中,為Cn=0.2mn 。美、英、德等歐美國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的齒頂間隙僅為我國的62.8 % ,而瑞士卻規(guī)定為兩者的平值,為Cn= 0.2035mn。這充分說明,齒頂間隙Cn對嚙合質(zhì)量的影響并不大,因此可以根據(jù)本國情況確定。對齒輪副嚙合質(zhì)量有重要影響的是齒側(cè)間隙,所以世界各國對不同工況下的齒輪傳動都有嚴(yán)格要求,包括我國在內(nèi)。這是因為齒側(cè)間隙具有以下作用:

①降低油壓產(chǎn)生的附加應(yīng)力

機(jī)件的損壞絕大部分原因都是由于附加應(yīng)力作用的結(jié)果。因為有齒側(cè)間隙存在,一方面有助于油膜的形成,另一方面使過多的潤滑油由此流出,避免齒面間因油壓升高而產(chǎn)生附加應(yīng)力,對保護(hù)齒輪有利。

②補償制造和安裝誤差

齒輪在制造和安裝中都不可避免地要有一定的誤差,如果沒有齒側(cè)間隙,可能會產(chǎn)生卡死或發(fā)滯現(xiàn)象。不僅會增大功率消耗,還會縮短齒輪壽命。

③適應(yīng)運轉(zhuǎn)中跳動偏差的影響

齒輪在運轉(zhuǎn)中都存在著徑向圓跳動偏差和端面圓跳動偏差,如果沒有齒側(cè)間隙,就會發(fā)生頂齒現(xiàn)象。這一點,對于大型開式齒輪傳動就更為重要,因為大齒圈都固定在不穩(wěn)定的筒體上。

④補償齒輪的熱膨脹

齒輪在運轉(zhuǎn)過程中因摩擦和潤滑油的攪動會生熱,因而溫度要升高,輪齒會膨脹。如果沒有齒側(cè)間隙存在,齒輪副便不會很好嚙合。

⑤可容納受力后輪齒的變形

輪齒在受力作用后肯定要發(fā)生變形,如果沒有齒側(cè)間隙,不僅會造成齒面接觸不,而且也會發(fā)生卡死現(xiàn)象。

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